Pedia mia voithia...To ms wing that fenete oreo i nato afiso me to lip spoiler???Opinions???Giati mallon tha to parageilo mes ti vdomada k leo min kano kamia vlakia k to metanioso teleutea stigmi...

Poios thelei I.C.E?????Rikste mia matia.

Βαλε μια φωτογραφια του ms wing να τη θυμηθω :D

Nai merikes pics.Apoti thimame exei 3-4 diaforetikes gonies klisis..

Sorri gia ta posts alla mia question mias k pira to ok gia zada.
Diver mipos mporeis na me voithiseis re file stin epilogi diastaseon zadolastixou??
Ta stock einai 225/45/18 mpros piso...An valo 20res,ti diastaseis na dialekso gia na exo tis ligoteres dinates apolies???

Apoti ksero iparxei enas tipos: (225x0,45x2) + (18x25,4)=... k kaneis tis same prakseis k me tis new diastaseis k to kalitero einai na min exoun pano apo 5%diafora me to stock number???kati tetio??Eilikrina pisteueis tha sernete to amaksi i den tha einai toso aisthiti i diafora???Einai kali kinisi diaforetikes diastaseis lastixa, mpros-piso???Episis ipopsin oti tha perastoun argotera vevea strut bars klp......

Οι διαστάσεις που είναι κοντά στη δική σου είναι:
225/35/20 0,9% μεγαλύτερη διάμετρος
235/35/20 1,9% μεγαλύτερη διάμετρος
215/35/20 0,2% μικρότερη διάμετρος

Αλλά γιατί να βάλεις τόσο μεγάλες; :)
Θα έχεις penalty και στις επιδόσεις, και στο κράτημα (πιο βαριές ) και σίγουρα και στην τσέπη σου.
Στον Μπάμπη λέω να δώσει τις 18ρες και να πάρει 17 ή και 16ρες αν μπαίνουν! Αρκεί να χωράνε τα φρένα :)

Diladi mpros piso idies diastaseis elastika??235 einai kala diladi??i 19res i 20res tha valo apla mazeuo infos tora k tha pao na paro tin lista me tis zades pou mporei na mou ferei apo Germany.Oi apolies thanai esthites??kapou akousa peripou 4-5aloga apolies stis rodes me 20res...eno ama vallo light 19res thamai sta idia me tis stock...

Δεν μπορώ να σου πω άλογα. Κανείς δεν μπορεί.
Είναι κάπως σαν το βολάν. Περιστρεφόμενη μάζα που όσο χαμηλότερα την κρατάς σε βάρος τόσο το καλύτερο.
Σε ίδια ακριβώς miata το ένα με 17ρες (το άλλο στοκ 15ρες ) έμεινε εμφανώς πίσω σε άνοιγμα.
Δεν υπάρχει λόγος για διαφορετικές διαστάσεις εμπρός πίσω. Το 8ρη έχει 50-50 κατανομή και δεν έχει κάποιο πρόβλημα συμπεριφοράς για να καταφύγεις σε τέτοια κίνηση. Με διαφορετικές διαστάσεις δεν θα μπορείς να βάζεις και τα λάστιχα μπρος πίσω.

Νομιζω πως αυτο το site θα σε βοηθησει αρκετα ΕΔΩ

poli xrisimo.thanks nick!!
19 res i 20res me 235/35 poli mikri apolia k oi 19res exoun k arnitiko sidelesti...

Diver gia alli mia fora mou edoses ta fota sou.Thanks my friend.

don't mention it.
Το site που έδωσε ο Νίκος χρησιμοποίησα και εγώ!

γεια σας ειμαι και εγω ενας απο σας... τρελαμενος..........αληθεια ενδιαφερομαι πολυ για την εκδρομουλα που ετοιμαζεται.............και ρε παιδια γιατι τοση "κακια" με την κεφαλλονια.. ξερετε μηπως κανενα νησι με καλους δρομους ?

Re Xristara, afou psaxneis pou psaxneis toso poly, pws kai den rwtas auta ta pragmata ekei pou exei ateleiwtes syzytiseis apo pollous: des edw gia to staggered setup (alles diastaseis front/rear) pou rwtas:

https://www.rx8club.com/series-i-wheels-tires-brakes-suspension-55/possible-benefit-staggered-setup-36553/

Pare kai ena site pou xrisimopoiw egw, opws sou edwse o nic, alla xwris eikona, ypologizei me arithmous tis diastaseis. Bale ta noumera sto panw pinaka, pou einai se inches, o katw einai ola se mm:

http://pw1.netcom.com/~sgalaba/tiresize.htm#ustires

Oso gia tin diki mou apopsi, symfwnw, opws panta, me ton Alex, ektos tou oti katw apo 18' mas kobei o 'cool factor' mias kai to 8 exei terasties kamares gia tis rodes... Oi 20' einai out of the question. Teleia kai paula.

Egw psaxnw na brw oti pio elafry yparxei (bebaia, anebainei h timi) alla na thymasai oti to unsprung weight einai thanatos gia OLA ta amaksia!! Oso ligotero toso kalyteres epitaxynseis, kalytero rebounce tis anartisis ktl ktl Oso anebazeis diastasi anebainei kai to baros twn elastikwn... Bale barakia sta papoutsia sou kai ante na se dw na trexeis:D

Oi 19' deixnoun to amaksi koukli, alla mono kati panakribes einai ELAXISTA elafroteres apo tis stock mas (ase pou einai kai dyskolo na tis breis, giati tis zitane oloi) O gnwstos mas cortc exei tin kalyteri diastasi: 235/35/19x8,5 fr kai 265/30/19x9,5 rear. Einai oti to kalytero se sxesi me to stock mas, gia na min xalasei to taxymetro KAI sxedon idia roda mpros-pisw pou einai basiko gia to stisimo tou 8ariou!! Alla to 265 thelei aloga, proswpika pisteuw, o opoios ta exei... Htan ekeini h panemorfi mauri/asimi pou eixa postarei alla $2600, mpainei ston 4o mina anamonis gia na tis parei, h pisw idio baros me ti stock, h mprosta mono 1lb elafroteri:eek:

Telos piseuw 18 einai kali lysi. Diastaseis? Kai egw den eimai sigouros poia einai h kalyteri. Mexri 245/40/18 pisw tha paw egw, AN paw... As mas pei kai o Alex :rolleyes:

Na kai merikes fotos apo to meeting me ta 7aria... Hmoun kalos representative!!
Auto to kokkino FD einai sketi trela, toulaxiston 320hp stis rodes:o
Mporw na pw oti ta "eniwsa" apo tin floga pou ebgale mia fora, eutuxws den ton prolabaina, theous kai daimones an ebaza:D...

Ακριβώς ότι είπες Στέργιο, συμφωνώ απόλυτα.

Για διαστάσεις 245+ μου φαίνεται πολύ λάστιχο για τα υπάρχοντα άλογα. Το αμάξι δεν θα ξεκολλάει καθόλου και θα είναι λιγότερο διασκεδαστικό.

File DOCMX kalosorises sto club, pes mas merika pragmata gia sena.

Oso gia tin ekdromi stis Serres ipothetw akoma eimaste ligo krioi ap oti blepw alla elpzw meta ta Xristougenna kati na ginei.

Oso gia tin kefallonia plaka kaname, egw proswpika tous fxaristi8ika tous dromous giati eixan polla strofilikia (h kopela pou eixa sto amaksi den 3erw :) )

Re sy Alex, auto pou me xalaei poly einai oti orismena elastika den bgainoun stin diastasi mas. Panta ithela na balw ta Goodyear Eagle F1, alla exei mono 225/40/18 kai 245/40/18 :mad: H deuteri einai h pio kontini... 245 se oles tis rodes exoun balei polloi amerikanoi, alla :( kserw gw... sa papoutsomenos gatos tha einai!!

Episis, tha ithela tin apopsi sou: stock diastasi mprosta kai 245/40/18 pisw stis stock zantes pws sou akougetai? Etsi skeftomai na to kanw ws deuteri epilogi, me ta episis poly kala Michelin Pilot Sport SP2, pou bgainoun kai stis dyo diastaseis...

Bebaia ta F1 ta exw kahmo, edw kai 2 xronia pou bgikan, alla an den allaksw zantes den me blepw na ta bazw pali... na parei!!

Βρε Στέργιο πως θα τα αλλάζεις μπρος πίσω; Και πολύ φοβάμαι θα γίνει πολύ υποστροφικό με διαφορετικές διαστάσεις σε κάθε άξονα.
Αυτά που φοράει τα bridgestone δεν σας αρέσουν; Προσωπικά τα βρίσκω πάαρα πολύ καλά (στο 8ρη μιλάω πάντα που τα έχω οδηγήσει).
Έχω πάντως τον ίδιο καημό με εσένα. Δεν βγαίνουν τα συγκεκριμένα bridgestone στις δικές μας διαστάσεις!

Koita, allagi mpros/pisw einai gia na sou bgaloun kapoia km parapanw. Twra pou einai etsi apo tin mazda, nai tha ta allaksw... alla meta, otan teleiwsoun ta 040 lew na to dokimasw (gi'auto eipa se stock zantes, na min einai megalo to kostos). An einai anypofora ypostrofiko, me ena zeugari eimai aneta stock pali;)

Episis, thelw na ta allazw ta lastixa ligo pio nwris apo to 'deadline' tous. Exw tromaksei sto parelthon KAI den exoume kai rezerba, remember?? Ta bridgestone einai kala, omws sklira+ellinikoi 'gyali' dromoi den nomizw oti einai kalos syndiasmos. Pisteuw pws yparxoun poly kalytera.

Xmm.. dilimata, polla dilimata...:o

Ego mallon 19res me mpros piso idies diastaseis an k akousa ena koufo simera pou elege oti me ton odigo mesa i katanomi einai 52-48 k oxi 50-50 opote ligo perissotero lastixo piso den peirazei!!! :D
Mallon 245/35.Oti prepei pisteuo.
Auti einai poli ikonomiki k orea zadoula k mporo na tin vro poli eukola.Tora weight klp den ksero.Tha ta psakso apo vdomada.Tora perimeno to ms wing apo ameriki na rthei sta xerakia mou.

Kati asxeto otan lene 19res 8.5 mpos k 19res 9.5 piso ti akrivos simenei??Giati lastixa milame meta?Gelia erotisi gia kapious alla eilikrina den ksero akrivos.

Auto einai to platos tis zantas Xristo. H stock einai 18x8. Min pas gia 9,5 einai terastia gia 265,275,285 lastixa. An pas gia idia diastasi pou les, ti ennoeis "ligo perissotero lastixo piso den peirazei" ? Prepei na kathoriseis ti platos thes. Min ksexaseis kai to offset, to stock einai +50mm.

Pantws to baros tis rodas, den einai opws to les, 'na balw ena pio bari zantolastixo gia na erthei h katanomi 50-50'. Einai pio mperdemeno concept. YPENTHYMIZW milame gia unsprung weight...

p.s. den einai koufo, h katanomi einai 51,4% fr kai 48,6% r -evo magazine

Stergio auta ta logia den ta pa ego..to oti den peirazei na valo ligo lastixo parapano klp.....
As dialekso prota zada k meta mallon tha se xtipiso ena phone na ta poume giati edo mesa akri den vgazo k eilikrina exo polla na matho gia ta zadolastixa.leo gia 245/35/19mpros piso k vlepoume...

Asxeto mipos prin kamia 130 ora isoun sto periferiako???pernouses apo carrefour??
Genika auti i zada leei??emena maresei arketa.20res mono look k an pas gia show car....opote 19res k eimaste edaksei...diladi 19res me 8.5 peripou??

Metaforika gia wing apo aerotomi 150euro ligo polla den einai????

Diver,
Μήπως οι ρυθμισεις που μου πρότεινες είναι ανάποδες;;

Τρελές πλαντες κάνει το αυτοκίνητο με τερμα σκληρό μπροστά και τέρμα μαλακό πίσω!

Σε ένα καλά στημένο αυτοκίνητο (όπως το rx ) ο άξονας που σκληραίνεις φεύγει πρώτος.

Αναφέρω το καλά στημένο γιατί αν υπάρχει εξ αρχής πρόβλημα συμπεριφοράς μπορεί να μην ισχύει ο άνωθι εμπειρικός κανόνας.

Μπορείς να δεις και το παρακάτω link, έχει πολύ ενδιαφέρον για ρύθμιση αναρτήσεων. Έχει βασικούς κανόνες.
http://www.susquehanna.com/susq/othe...ing.htm#shocks
http://www.susquehanna.com/susq/other/stuning.htm

Προσωπικά έχω βγάλει την πίσω αντιστρεπτική (πιο μαλακός ο πίσω άξονας ) και έχω πιο υποστροφικό setup.
Παρόμοια αποτελέσματα και σε φίλου μου miata όπου ρυθμίσαμε τη συμπεριφορά με τα αμορτισέρ (koni κίτρινα ρυθμιζόμενα ).
Πιο σκληρά μπροστά, λίγο πιο μαλακά πίσω για λίγο πιο ουδέτερο υποστροφικό setup.