Το βιντεακι που σας ελεγα ( οχι ολο αλλα ενα μερος γιατι ειναι μεγαλο ) DOWNLOAD

Kapo FPR leo oxi aluminum...K klasika sti mazda tha to peraso otan k ean...M pan k mia kali sxetika timi gia customs+shipping 320usd=240euros peripou+750peripou to hood san part vale k mia 200ra vapsimo+topothetisi pame mia 1200touston...mmmm to protimo apo zades pados..Poli psaksimo theloun oi p**tanes k kathe fora pou leo tha to psakso pada to afino sti mesi k meta plai patin arxi varos-offset-sxedia-tiems-lastixa-megethi klp klp :o ..

Sky something like that u said....Oxi apotomes alages k oxi apotoma terma gkazi...Etsi nomizo...To car einai sports car min to fovase re file den tha sou meinei sta xeria....!!

nai exeis dikio apla ksereis thelo na einai psilo ola stin entelia...ti lete kapoia stigmi na pigename kai gia mia dinamometrisi???pio meta pros to pasxa?

Dinamometrisis kata tin gnomi mou den aksizei na kaneis...Emena prosopika mou arkei to oti to amaksi paei arketa fast...(An k kapies fonoules sto mialo mouleen na pao na do posa vgazei...) Episis poli ligoi stin Ellada kanoun sostes dinamometriseis ase pou tha sou douleuoun sinexeia sta psila to amaksi k mporei na sou ksilosoun k tpt sto katevasma...Merikoi einai poli aprosektoi..Auta pou leo ta exo akouseis+dei...Makria apo mas...

Nomizo oti to iperprostateueis to car...Ego tis protes 3meres eixa kanei 1000xil+....K siga min koitaza tin velona min perasei ta 4000...Apoti thimame eixa xtipisei arketes fores pano apo 5000 prin ta 1000prota...Esi thes strosimo os ta 5000????Jesus Christ...Toso kairo den tha to euxaristiese???Ego den tha antexa katholou my friend..Akoma k ta 1000polla mou fenodousan alla as einai kala i Xalkidiki k i Ksanthi!!! :)

Nick to videaki kali fasi...Ta xes vgalei ola ta sistimata na fadasto etsi???Oxi mono to Dsc...Vvea to track den politeriaze :p Protimotero kati se Rock->I 've got the POWER!!!!

Ομολογώ ότι είναι από τα πιο ωραία πράγματα που είδα να βάζετε στο 8ράκι….
Να υποθέσω ότι ο ήχος είναι αυτός στο βιντεάκι?

http://www.rx8web.com/videos/mztxgreddy.wmv

Θαυμάσια, αριστούργημα, μπράβο!!!
Πες μου και μένα να χαρείς, πόσο αγορά – αποστολή – γαμ***νο τελωνείο και από πού γιατί κοίταξα προς τα πίσω και δεν κατάλαβα.

teliki timi ola mazi 1.700 euro
tin pira apo athina katopin paraggelias apo ton antiprosopo tis greedy stin ellada

to mono asximo einai oti plirosa 188.50 euro gia na erthoun oi dio exatmiseis ( i diki mou kai tou parh) me ACS apo athina - larisa


iparxei bebea kai to asximo stin oli ipothesi
i titaniou einai tromera evesthiti se xtipimata...an tin xtipiseis apo kato se kammia petra...den stravonei...SKIZETE!!! kai den koliete
episis oi mpoukes piso einai TROMERA lepto to filo titaniou...
fobame min vrethei kanenas tsoglanaras kai tis dosei kammia klotsia i min me xtipisei apo piso kanenas

den tha to glitoso to emfragma

Eisai sigouros gia auto Xristo? Exeis rwtisei times gia turbo kit? Katw apo 5-6 xiliarika den leei kanenas. Dystyxws, pes dipli timi apo bodykit gia na eisai mesa... ki auto giati file ta perastika einai at least 1500-2000 douleuoun mia bdomada sto amaski sou...

Ti sp2 pou tin brikes 560euro? to pio ftino pou exw dei einai $575 ara na bgei kamia 600-650 euro stin kalyteri periptwsi... AN skefteis o Kalogritsas tin bazei me 1250euro tin apli...

Demmi, re file se auta pou eipes exeis dikio, alla kai opoiadipote exhaust tha dialithei an se broun apo pisw... Mporeis na tin asfaliseis:p ?

Ρε Στεργιο οι τιμες που γραφεις ειναι τραγικες ...

1200ευρω η απλη ? Αν ειναι δυνατον ....
1500-2000 ευρω τα περαστικα για το turbo kit ? Τραγικα χρηματα ....

www.rotarybeat.gr

Καντε ενα τηλεφωνο και ρωτηστε για την τιτανιου της greddy τιμες ... Μαλλον θα παθουμε ολοι ΣΟΚ !!!

Περα απο αυτο ο Πετρος (ιδιοκτητης του συνεργειου ) ειναι αριστος μαστορας και τελειος ανθρωπος -βεβαια δεν ειναι εξουσιοδοτημενος- αλλα ειδικευεται ΜΟΝΟ σε mazda RX και ΜΧ .....
Tα περισσοτερα RX7 της Β.Ελλαδος στον Πετρο κατεβαινουν ...

Eχει και 2 Jap cosmo 3rotor μοτερ .... Προσπαθει να με "ψησει" αλλα δεν ..... ακομη ! :)

Καλώς ήρθατε στον μαγικό κόσμο των rotary συνεργείων.


Οποιοι κατάλαβαν, κατάλαβαν. Οι υπόλοιποι θα καταλάβουν με τον καιρό.

Βρε Χρήστο δεν είναι έτσι τα πράγματα, έχω παρευρεθεί σε άπειρες δυναμομετρήσεις και το μόνο που γίνεται είναι 2 ανοίγματα από 2-3000 στροφές μέχρι λίγο πριν τον κόφτη (άλλο αν στα δικά μας κάνουμε και 10 συνεχόμενες χωρίς πάλι κανένα πρόβλημα ).
Τίποτε τραγικό, και μάλιστα το φορτίο του δυναμόμετρου (η αντίσταση των τυμπάνων ) είναι και μικρότερη από το δρόμο. Ο Μπάμπης έκανε στην Πάτρα, δεν πιστεύω ότι αγχώθηκε ούτε μια στιγμή.
Ειδικά όταν μιλάμε για μετατροπές που μάλιστα κοστίζουν και πολλά λεφτά επιβάλλεται μια μέτρηση πριν και μετά για να δούμε αν όντως έχουμε τα κέρδη που μας υπόσχονται ή μας κοροϊδεύουν.

Gia tin greek Sp2 otan matheis nea file pes giati an simferei k vgazei idio ixo k dinei k alogakia giati oxi....

Ta perastika odos einai megalo maxeri sta turbo...Re c Stergio ixa ipologisei different metaforika giauto...Xteas vevea mou eipe posa tha mou vgei mazi me telonmia an endexomenos paro sp2 apo ameriki...570part+295shipped(se usd)=865usd=650peripou isos k ligotera euros..Vlepoume...An aksizei i greek :D ....

Vasika alex eixa dei sto katevasma na xtipane car apo kato..(Itan pita kato vevea to sigegrimeno)k ta ipoloipa gia koftes klp taxa akousei apo ena filaraki me rallye pou einai vathiaa mesa sta pragmata...Anyway...Opos pada esei tha xeis dikio my friend :rolleyes: Thanks for info giati ego poli distaktika to skeftomouna...

Θα παω πρωτα το αμαξι για δυναμομετρηση , περιπου σε μια εβδομαδα και κατοπιν θα βαλω την greek sp2 ... Μετα ξανα δυναμομετρηση να δουμε τι καναμε ....

Χρήστο forum είναι απόψεις λέμε, να αμφισβητείς τους πάντες και φυσικά και εμένα μαζί! :)
Πάνω από όλα η κριτική σκέψη.
Άλλωστε και του Ντέμμη αν δεν κάνω λάθος του ξηλώσανε κάτι μπάρες στο δυναμόμετρο αλλά τις πλήρωσαν.
Σε καμιά 50ρια που έχω δει δεν έχει υπάρξει πρόβλημα και αποτελεί και ένα πολύτιμο εργαλείο το δυναμόμετρο, είτε για ρύθμιση είτε για αποδεικτικό στοιχείο.

Νικο ωραίο το βιντεάκι σου. Αν θελεις μου το στέλνεις με email να το κάνω upload στο server της εταιρίας που δουλεύω, αλήθεια τι μέγεθος έχει;

Πάντως κι εγω περιμένω να βρώ καμιά αλάνα με άσφαλτο εδω για να απενεργοποιήσω τα systems.

Φιλε Χρήστο θα συμφωνήσω και εγώ πως οι δυναμομετρήσεις είναι ένα καλό εργαλείο κυρίως γιατί σου δίνει συγκεκριμένα νούμερα όσο το δυνατόν πιο αντικειμενικά (είναι γεγονός πως από δυναμόμετρο σε δυναμόμετρο μπορεί να βρεις διαφόρές αλλά όχι τραγικές) και φυσικά να μπορέσεις να καταλάβεις αν τελικά οι παρεμβάσεις που κάνεις επιφέρουν το επιθυμητό αποτέλεσμα.

Με το μάτι και το πόδι δεν γίνονται αυτές οι δουλειές...



Αλλως τρόπος σύγκρισης είναι να πηγαίνεις να στήνεις το αμάξι σου με στοκ 8αρια και να μετράς καρότσες...

Stergio mipos exeis psaksei katholou to part mazdaspeed clutch???Epeidi den ksero polla apo diskous klp k akousa gia monodiskous...6diskous klp klp o sigekrimenos ti einai k pia i diafora an einai 1diskos i 6diskos???Thanks in order

Metafrasmeno link: http://babelfish.altavista.com/babel....html&lp=ja_en

Episis edelos pliroforiaka mporei kaneis na mou eksigisi tin xrisimotita k ti diafora to lsd pou grafo parakato??k ti einai to teleuteo??Thanks again

L.S.D. Mechanical 2way.
SELECTIVE L.S.D. Initial torque: 3grade adjustable
OUT PUT SHAFT FOR SELECTIVE L.S.D.


Oso gia ta dynos ego prosopika den exo paei akoma..An pao thanai meta apo eksatmisi k kataliti...Nado kana noumero tis prokopis... :rolleyes:

Δεν ξέρω αν έχει ρίξει κανείς κανένα link πριν από μένα αλλά εδώ
http://www.tirerack.com/upgrade_gara...5&autoModClar=

μπορεί κανείς να διαλέξει την ζάντα που τον ενδιαφερει και να την δει επάνω στο 8αρι


Οσοι ενδιαφέρονται για αλλαγή ζάντας ας το κοιτάξουν.

Xristara,
grafeis kai polla kai den prolabainw tis erwtiseis sou. M'areseis omws... giati exeis gamithei:D sto psaksimo!! xaxa!! Kala kaneis omws. Loipon, ta diaforika den nomizw oti aksizoun ton kopo kai to xrima, mias kai to 8ari exei kalo diaforiko (periorismenis olisthisis Torsen). Auta ta MS pou les ta exw dei sto japanparts kai auksanoun to pososto olisthisis, diladi einai pio poly gia xrisi se pista. Pio polles leptomeries stin leitourgia tous mporei na sou dwsei o Alex.
Sto mellon otan mathoume na to odigame to 8ari san pilotoi:rolleyes: kai arxisoume na pigainoume syxna Serres (auto trigyrnaei poly sto myalo mou!!) bazoume epanw kai ena agwnistiko diaforiko (tote omws tha to kleidwneis otan brexei;) )

O symplektis (kali metafrasi!) sigoura tha einai kalyteros apo ton stock. Auto einai to mono bebaio. Apo kei kei pera, den exw asxolithei afou o stock pali lene oti einai arketa kalos kai gia parapanw ippodynameis... dyo stoixeia bgazw apo to link sou: to bonding power 8.90kN kai to yliko non-asbestos. AN mporeseis na breis tis stock prodiagrafes isws na deis kai pou yperterei o MS apo ton stock. Elpizw na boithisa:)

A, kai ta dynos einai ola ta lefta, makari na eixa kai egw gnwsto opws o Alex na to petaw epanw se kathe mod..

Re paidia ti 'greek sp2' kai blakeies einai auta? Ena den einai pagosmiws to montelo tis exatmisis? kai liga lete, kamia 700ara tha bgei sigoura. Isws an elege a Mpampis kai o Paris poso tous kostise...

Doh! Pio panw 'to pososto sympleksis' ithela na pw oxi olisthisis;):p:D fantazeste...

file mou...pios sou eipe pos tis plirosan?????
fisika kai den me plirosan...kai oxi mono afto....alla afou kanane tin zimia den mou eipan tipota apolitos....to anakalipsa monos mou sto dromo otan kremontousan stin ethniki oi gefires

kai epipleon den mou valane to kapaki tis mixanis ..to ksexasan kai mou to estilan meta apo 4 meres me KTEL


anepitrepta pramata ...kai plirosa kai 80 euro
kai episis gia afto pou les gia tous koftes...mprosta mou me 6 taxitita to pige koftes...kai etsi evgale kai tin foto me ta 296km/h

meta apo afto to amaksi mirize kammeno plastiko gia kana dioro mexri na kriosoun ola

Oi ms diskoi mazi me ta solinakia simplekti thanai sta mods mou alla tha perimeno na grapso kana xiliometro na ftharei ligo o simplektis...Mouxei karfothei sto mialo akoma k an o stock ta sikonei...Anyway...Greek sp2 den einai modelo tis greddy apla kapios eksatmisas tha adigrapsei tin sp2 tis greddy opos graftike parapano apo kapion..Vasika eimai poli periegos na do ti tha peksei to thema katalitis...

To non-asbestos einai: μη-αμίαντος...To bonding power tha voithouse an to vriska alla poli hard to kobo na to bro

To mazdaspeed είναι Clutch Type. Δηλαδή με δίσκους τριβής. Δηλαδή τρώγεται και μετά από λίγα χρόνια (ανάλογα τη χρήση ) θέλει αλλαγή στις πλάκες τριβής, δηλαδή άνοιγμα πάλι του διαφορικού.
Το torsen έχει ποσοστό σύμπλεξης 40-45% (υπέραρκετό ). Το clutch type 60% και πάνω (ανάλογα τη μάρκα, KAAZ, Cusco, Mazdaspeed και τις βαλβολίνες που του βάλουμε ).
To clutch type είναι πιο ανθεκτικό στα πολλά άλογα (δεν έχω ακούσει πάντως torsen να εκρήγνυται εκτός και αν κάποιος το κοπάναγε στο wheel hop στη βροχή ).
Type I (1-way ): Μπλοκάρει μόνο στην επιτάχυνση
Type II(2-way ): Μπλοκάρει και στην επιτάχυνση και στην επιβράδυνση.
http://www.club4ag.com/faq%20and%20t...ential_101.htm

Πέραν όλων αυτών το άνοιγμα διαφορικού δεν είναι απλή υπόθεση. Πρέπει ο μάστορας να ξέρει να το «μετρήσει» πριν το κλείσει γιατί αλλιώς θα βουίζει και σύντομα θα κολλήσει. Πληροφοριακά να σας πω ότι το torsen από mazda κάνει 1200 euro (το μπλοκέ μόνο ).

@Ντέμμη απλά πρέπει να αποφύγουμε το συγκεκριμένο δυναμόμετρο που πήγες. Δεν ξέρω γιατί το πήγε με 6η στον κόφτη. Οι μετρήσεις γίνονται με 4η (για 5τάχυτα γιατί είναι συνήθως 1:1 η σχέση ) και με 5η για 6τάχυτα για τον ίδιο λόγο. Του το ζήτησες να το κάνει;

Demmi: re sy, den kathesai apo panw otan kapoioi peirazoun to amaski sou? egw tha tou kopanaga to kefali sto timoni http://www.mazdamaniac.com/images/smiles/banghead.gif an ekane kati tetoio, tha akougotan kai h korna *mpip* *mpip* *mpip* tous karagiozides...

Xristo: eprepe na to pareis me to flywheel, tzampa dipla perastika 200ares... egw lew parton sta 80.000+ km h kane synexeia metriseis 0-100 kai 400aria mexri na tinaxtei:rolleyes:

oxi re si file mou...pou na ksero??? den to eixa ksanakanei pote