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Swiss (french part) RX-8 owners ?

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Old 06-30-2004, 08:28 AM
  #176  
PHM
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Originally posted by cosmos
Ouais, super sympa. Je me réjouis de la voir en vrai
Ca y est, elle est au garage quel pied...
Tu mets quelle huile toi ? Avec les discussions de Dinbougre, je ne sais quoi penser, chez Mazda ils me proposent de la 5W30 full synthèse, je suis dubitatif..
A+ Philippe
Old 06-30-2004, 08:44 AM
  #177  
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En tout cas, c'est pas de l'huile classique !
Donc pas question de mettre de la synthèse 5W30

il lui faut de la minérale Dexxia à priori...

lien ici : huile RX8

je cite : il ne faut surtout pas mettre de l huile de synthèse ou semi synthèse dans vos rx8 c est marqué dans vos carnet d entretien car en faite l huile minérale ne laisse pas de depot lors de sa combustion alors que la synthèse ou semi en laisse ce qui est nocif pour le moteur a termes donc surtout pas autres choses que de l huile minéral hautes performances

Last edited by f1clc; 06-30-2004 at 08:47 AM.
Old 06-30-2004, 08:48 AM
  #178  
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Originally posted by f1clc
En tout cas, c'est pas de l'huile classique !
Donc pas question de mettre de la synthèse 5W30

il lui faut de la minérale Dexxia à priori...

lien ici : huile RX8
Ouais, et bien relis ton lien et regarde ce qu'écrit Raspoutine.

Prends aussi un bidon de Dexelia et regarde quel type d'huile c'est!

ikn
Old 06-30-2004, 09:13 AM
  #179  
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oui justement, cela confirme ce que j'ai écrit plus haut !

Old 06-30-2004, 09:14 AM
  #180  
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Originally posted by IKnowNot'ing
Ouais, et bien relis ton lien et regarde ce qu'écrit Raspoutine.

Prends aussi un bidon de Dexelia et regarde quel type d'huile c'est!

ikn
OK donc avec ça c'est clair, uniquement de l'huile minerale et ce n'est en fait pas le problème d'encrassement des bougies.
Tu utilises laquelle toi exactement ?
A+ Philippe
Old 06-30-2004, 09:21 AM
  #181  
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Originally posted by f1clc
oui justement, cela confirme ce que j'ai écrit plus haut !

Can't you f***ing read? It says : " in EARLY rotary engines" !!!
Old 06-30-2004, 09:27 AM
  #182  
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Originally posted by PHM
OK donc avec ça c'est clair, uniquement de l'huile minerale et ce n'est en fait pas le problème d'encrassement des bougies.
Tu utilises laquelle toi exactement ?
A+ Philippe
Apparement pas si clair que ça : relis ATTENTIVEMENT les docs Mazda qui sont attachés.

Moi, j'utilise de la 5W40 synthétique de n'importe quelle grande marque (Shell, Total...).
Old 06-30-2004, 09:28 AM
  #183  
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Originally posted by IKnowNot'ing
Can't you f***ing read? It says : " in EARLY rotary engines" !!!
Bon alors pour faire simple, tu utilises quelle huile toi ?
Merci d'avance
Old 06-30-2004, 09:34 AM
  #184  
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Originally posted by PHM
Bon alors pour faire simple, tu utilises quelle huile toi ?
Merci d'avance
J'ai répondu avant que tu me poses la question! Voir ci-dessus
Old 06-30-2004, 09:36 AM
  #185  
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Originally posted by IKnowNot'ing
J'ai répondu avant que tu me poses la question! Voir ci-dessus
OUPS.... désolé :D
Old 06-30-2004, 09:42 AM
  #186  
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voilà PHM, tu pourras amener ça au garage Mazda et leurs apprendre quelque chose !
c'est pourtant important l'huile dans un moteur...
Old 06-30-2004, 09:47 AM
  #187  
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Originally posted by IKnowNot'ing
Can't you f***ing read? It says : " in EARLY rotary engines" !!!
et mal poli en plus de ça...

EARLY, oui mais par rapport à quoi... bref...
Old 06-30-2004, 10:25 AM
  #188  
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C'est indiqué: Pre-renesis engine ...

Pour ma part, j'utilises de la sint 7000 0-40.
Old 06-30-2004, 04:51 PM
  #189  
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umh umh !



cette RX8 sur la photo a l'air tout à fait récente !

donc, pour le "early rotaries"... umh umh !
Old 07-01-2004, 02:42 AM
  #190  
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Originally posted by f1clc
umh umh !



cette RX8 sur la photo a l'air tout à fait récente !

donc, pour le "early rotaries"... umh umh !
Oui, ça sème un peu le trouble d'autant plus qu'il semble que le document qui parle des anciens rotatifs comporte une seconde page et l'auteur conseille quand même l'huile minérale pour le Renesis... . Ce serait sympa que Mazda se prononce clairement sur ce point.
Affaire à suivre donc
Old 07-01-2004, 04:36 AM
  #191  
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mineral oils are more suiteable

je pense que cela résume bien la situation...
Old 07-01-2004, 05:02 AM
  #192  
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Je répète ma question, la seule qui a de l'importance à mon avis :

Quel type d'huile est mis dans le moteur, à l'usine au Japon, pour les modèles européens????????????????????????????????

Autres question intéressante : la Dexelia 5W30 (préconisé en EU), quel type d'huile est-ce?

On savais déjà qu'aux USA, c'est de la minérale. Donc forcément, ils ne peuvent pas la mélanger avec de la synthétique. Mais merci f1clc de nous le rappeler avec son attachement qui ne prouve rien pour l'EU, et n'explique rien!!

Mon opinion est que l'huile dans les RX8 européennes est le la semi ou full synthétique (comme la Dexelia?). Ce qui expliquerait les plus longs intervalles entre les vidanges ./. USA.
Old 07-01-2004, 05:20 AM
  #193  
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donc bientôt tu vas nous dire que les moteurs produits pour les US n'ont rien à voir avec ceux pour l'Europe ! :p :p

et que :

- avec de la minérale : 240 ch.
- avec de la synthèse : 231 ch.

ben justement, le RX8 fait 240 ch en Suisse, donc MINERALE ! ! :D :D

PS : la seule question qui a de l'importance est :

quelle huile ( au singulier ) doit-on mettre pour que le moteur "baigne" dans le bonheur ????

...........................

Last edited by f1clc; 07-01-2004 at 05:27 AM.
Old 07-01-2004, 05:27 AM
  #194  
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Originally posted by f1clc
donc bientôt tu vas nous dire que les moteurs produits pour les US n'ont rien à voir avec ceux pour l'Europe ! :p :p

et que :

- avec de la minérale : 240 ch.
- avec de la synthèse : 231 ch.

ben justement, le RX8 fait 240 ch en Suisse, donc MINERALE ! ! :D :D

PS : la seule question qui a de l'importance est :

quelle huile ( au singulier ) doit-on mettre pour que le moteur "baigne" dans le bonheur...

...........................
Ah ah ah ah ah!! Ca c'est vraiment le bouquet! Et semi-synthé donnerai quoi? Une moyenne de 235,5 ch ... Et si on mélange?

En ce qui concerne la différence 240 / 231 ch, je te conseille vivement la lecture suivante :

https://www.rx8club.com/showthread.p...threadid=32664

http://www.enginepsd.com/techpages/tp0301_en.doc

Si c'est pas clair, n'hésite pas à poser des questions.

C'est quoi ton boulot?
Old 07-01-2004, 05:34 AM
  #195  
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tu vois, tu ne lis pas... j'ai écrit : bientôt TU vas nous dire que...

C'est quoi ton boulot?
ingénieur... ( pas en moteurs rotatifs, certes ! )

et toi ? ( je vois pas le rapport avec le forum mais enfin... )
Old 07-01-2004, 05:43 AM
  #196  
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alors ?
Old 07-01-2004, 06:07 AM
  #197  
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Originally posted by f1clc
tu vois, tu ne lis pas... j'ai écrit : bientôt TU vas nous dire que...



ingénieur... ( pas en moteurs rotatifs, certes ! )

et toi ? ( je vois pas le rapport avec le forum mais enfin... )
J'ai du en effet sauter 1 ou 2 (voire 4) smilies.

Et t'ayant pris au pieds de la lettre, tu comprendras pourquoi j'ai demandé ce que tu faisais!

Boulot : moi aussi.
Old 07-01-2004, 06:17 AM
  #198  
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Fais gaffe ! Si tu mets de la semi-synthèse, tu tombes à 192 ch ! ! :D :D :D :D :D
Old 07-01-2004, 06:19 AM
  #199  
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Boulot : moi aussi.
c'est pas pour ça qu'on a raison ! toi comme moi...
Old 07-01-2004, 06:24 AM
  #200  
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Originally posted by f1clc
Fais gaffe ! Si tu mets de la semi-synthèse, tu tombes à 192 ch ! ! :D :D :D :D :D
Dans la mesure où j'ai acheté une Std Power, j'y perds pas!

JE viens de faire une rapide recherche 'Dexelia' sur le web, c'est même pas une marque. C'est Total qui fait de l'huile pour Mazda. Et il n'y a aucune info sur l'huile.

J'essaye chez Total et je reviens...


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